Përmirësimi i udhëtimeve kolektive dhe hetimi i mundësive alternative të drejtimit

Ne besojmë se të gjithë duhet t’u jepet zgjedhja të zvogëlojnë gjurmën e tyre të karbonit gjatë udhëtimit, pavarësisht statusit të tyre ekonomik. Këtu, mjetet kolektive të transportit mund të luajnë një rol kyç. Kur pasagjerët zgjedhin udhëtimin kolektiv, ata bëjnë një ndryshim të vogël në zakone që mund të sjellë një përfitim të konsiderueshëm për mjedisin.

Bazuar në metodologjinë e Flix për emetimet e shmangura, një autobus mesatar i FlixBus në Evropë emeton 28,1 g CO₂ për person-kilometër ¹. Kjo është të paktën pesë herë më pak CO₂ sesa një makinë private dhe 10 herë më pak CO₂ sesa një aeroplan. Për më tepër, autobusët pothuajse përputhen me performancën mjedisore të trenave ndërqytetës, gjë që i bën ata një alternativë të shkëlqyer udhëtimi, veçanërisht në rajonet që nuk kanë shumë lidhje përmes hekurudhës.

Bazuar në këtë metodologji, pasagjerët e Flix shmangën emetimin e 1,5 milionë tonëve CO₂ në nivel global në vitin 2025, thjesht duke zgjedhur shërbimet tona në vend të mjeteve të tjera të udhëtimit në distanca të gjata, si makinat private apo avionët (për më shumë informacion mbi mënyrën e llogaritjes së kësaj shifre, referoju metodologjisë së Flix për emetimet e shmangura të vitit 2025, fq. 10).

Siç mund ta shihet, zgjedhja e mënyrës së duhur të udhëtimit mund të të ndihmojë të zvogëlosh ndikimin tënd me të njëjtin itinerar me makinë apo avion.

Grua indiane duke luajtur me një djalë të vogël

Kontributet e klientit në klimë

Që nga viti 2017 deri në prill 2026, ne kemi bashkëpunuar me OJQ-në mjedisore atmosfair për t'u ofruar klientëve tanë mundësinë për të mbështetur, me një donacion vullnetar, projekte të verifikuara klimatike në Jugun Global që synojnë uljen e CO₂ nga atmosfera.

75% e kontributeve për klimën mbështetën projekte të certifikuara për reduktimin e emetimeve. Në dhjetë vitet e fundit, pasagjerët e Flix kanë kontribuar në uljen e 112,399 ton CO₂ përmes Projektit të Sobave Efikase të Ruandës, i certifikuar nga Standardi i Artë dhe CDM e OKB-së.².

Si kompania e parë në botë, FlixBus po teston autobusë elektrikë në itinerare të planifikuara me distanca të gjata.

Pjesa e mbetur prej 25% mbështeti projekte transformuese që krijojnë ndikime pozitive mjedisore dhe sociale në rajonet ku operon Flix, përmes një nisme të përbashkët të quajtur "Future of Mobility Fund", të krijuar me atmosfair në vitin 2017. Ndër vite, këto donacione të klientëve u kanalizuan drejt projekteve të ndryshme me ndikim.

Në veçanti, nga gushti 2025 deri në prill 2026, kontributet e pasagjerëve mbështetën dy projekte klimatike në Indi. Projekti i parë promovon soba gatimi efikase që përdorin 65% më pak dru zjarri, duke ulur ndjeshëm emetimet e CO₂, ndërkohë që ndihmon gjithashtu në parandalimin e shpyllëzimit dhe përmirësimin e cilësisë së ajrit të brendshëm. Projekti i dytë përqendrohet në prodhimin e bioqymyrit nga mbetjet bujqësore, duke mundësuar largimin e përhershëm të CO₂ nga atmosfera për deri në 1000 vjet, siç është certifikuar nga Carbon Standard International (CSI)³.

Ndër vite, këto kontribute kanë mbështetur gjithashtu disa nga projektet pilot të iniciuara nga Flix për të realizuar transformimin e flotës së partnerëve të saj, përmes përdorimit të karburanteve dhe sistemeve alternative të transmisionit. Sfida më e madhe për dekarbonizimin e flotës së partnerëve tanë të autobusëve lidhet me shkallëzueshmërinë e teknologjive aktuale me zero emetime për autobusët e linjave të gjata; sfidat infrastrukturore dhe teknologjike e bëjnë të vështirë zgjerimin e këtyre zgjidhjeve në një mënyrë që të jetë efikase dhe ekonomikisht e qëndrueshme. Megjithatë, ndër vite kemi hulumtuar zbatimin e alternativave ndaj naftës që shkaktojnë më pak ndotje me CO₂.

Nga laboratori në rrugë: ja se si na ndihmoni të përshpejtojmë transformimin e flotës

Me kontributet tuaja për klimën, ju na keni ndihmuar tashmë:

Të jemi pionierë të autobusit të parë elektrik për distanca të gjata në Gjermani
Të jemi pionierë të autobusëve tanë të parë me energji biogazi në rajonin e Beneluksit dhe Skandinavi
Të sjellim dhjetë autobusë të pajisur me panele diellore në rrugë në pesë shtete
Të hetojmë teknologjinë e qelizave të karburantit për autobusë për distanca të gjata me energji hidrogjeni

Shikoni faqen tonë të dedikuar nëse doni të dini më shumë rreth projekteve tona të transformimit të flotës, duke përfshirë ato të mundësuara edhe nga kontributet e pasagjerëve tanë deri në prill 2026!

Projekte të tjera që janë bërë realitet falë kontributit tuaj për klimën:

17 biçikleta elektrike e-cargo të dorëzuara OJQ-ve si Foodsharing, Caritas dhe Tafel për shpërndarjen e ushqimit
32 klasa ndërgjegjësimi për klimën për nxënësit e shkollës në të gjithë Evropën
Një sistem me energji diellore dhe automjet hibrid “plug-in” për Fshatin e Fëmijëve SOS në Sarajevë

Dhe ne edhe vetë bëjmë atë që themi!

Flix gjithashtu llogarit të gjitha emetimet e udhëtimeve të biznesit të punonjësve tanë në të gjithë botën dhe kontribuon financiarisht në projektet e klimës “Soba të pastra” në Ruandë, si dhe në Fondin për të Ardhmen e Lëvizshmërisë. Mund ta gjeni certifikatën tonë të kontributit këtu.

Tre parimet e strategjisë sonë të klimës: Shmangie, Zvogëlim dhe Kontribut

Angazhimi i Flix ndaj klimës

Ne jemi zotuar ndaj nismës Science Based Target initiative dhe kemi paraqitur objektiva afatshkurtra për reduktimin e emetimeve që duhet të arrihen deri në vitin 2032. SBTi i verifikoi këto objektiva afatshkurtra në prill 2024, duke pranuar kështu se strategjia jonë është në përputhje me objektivat globale të klimës. Së bashku me partnerët tanë, ne ndjekim rrugën tonë drejt dekarbonizimit progresiv, brenda kuadrit të përcaktuar nga nisma "Science Based Targets". Ne jemi angazhuar të zvogëlojmë emetimet absolute të gazeve serrë të fushës 1 dhe 2 me 54,6% deri në vitin 2032 krahasuar me vitin 2019 si vit bazë, dhe të reduktojmë emetimet e gazeve serrë të fushës 3 me 40.9% për kilometër pasagjeri brenda të njëjtit afat kohor. Për më shumë informacion, referojuni raportit ESG të Flix (seksioni 2.1.3, fq. 20-24).

Në këtë udhëtim drejt dekarbonizimit, ne ndjekim një strategji holistike të klimës që mbështetet në tre parime: Shmangie, Zvogëlim dhe Kontribut.

Ne i ndihmojmë pasagjerët tanë të shmangin emetimet e CO₂ duke u ofruar atyre zgjidhje kolektive që kanë një faktor më të ulët emetimesh për pasagjer për km krahasuar me mënyrat e tjera të transportit⁴.
Ne hetojmë potencialin e transformimit të flotës me mjete alternative të drejtimit dhe karburanteve nga bateria elektrike në biogaz për të reduktuar emetimet e CO₂ të operacioneve tona.
Pavarësisht këtyre përpjekjeve, disa emetime mbeten të pashmangshme, për momentin. Dhe kjo është arsyeja pse ne bashkëpunojmë me pasagjerët, OJQ-të mjedisore dhe grupet e interesit të industrisë në mënyrë që të mund të kontribuojmë së bashku në objektivat globalë të klimës. Ne bashkojmë forcat me partnerë industrialë të nivelit të parë për të mundësuar shkallëzimin e zgjidhjeve me emetime të ulëta dhe zero për transportin në distanca të gjata.

Si e sigurojmë besueshmërinë dhe pajtueshmërinë

Ne besojmë se kontributet për klimën duhet të përmbushin standardet më të larta të transparencës dhe llogaridhënies. Kjo është arsyeja pse ne ndjekim këto parime:

Pa deklarata mashtruese: ne nuk i reklamojmë udhëtimet si “neutrale ndaj karbonit” ose “neutrale ndaj klimës” bazuar në kontributet. Kjo përputhet me ligjin e BE-së për mbrojtjen e konsumatorit dhe Direktivën e Fuqizimit të Konsumatorëve.
Vetëm projekte të certifikuara: deri në prill 2026 ne kemi punuar ekskluzivisht me atmosfair, projektet e së cilës përmbushin standarde të rrepta si Gold Standard, UN CDM, si dhe Carbon Standards International për projektet e largimit.
Transparencë e plotë: të gjitha metodologjitë për llogaritjet e emetimeve, auditimet e projekteve dhe ndikimet klimatike dokumentohen publikisht dhe përditësohen çdo vit.
Raportimi i ndikimit: ne publikojmë rregullisht përmbledhje të ndikimit në bashkëpunim me atmosfair për të treguar se si dhe ku përdoren kontributet tuaja.

¹Mesatarisht, udhëtimi me FlixBus në Evropë rezulton në 28,1 gramë CO₂ të emetuara për pasagjer për kilometër. Faktori i emetimeve për FlixBus në Evropë është një faktor mesatar i ponderuar, i llogaritur nga Flix, i cili kombinon faktorët e emetimeve të rajoneve të ndryshme operacionale evropiane, të ponderuar sipas vlerave përkatëse të pasagjer-kilometrave (pax-km). Faktorët rajonalë bazë të emetimeve janë paraqitur në Metodologjinë e Flix për Emetimet e Shmangura të vitit 2025 (fq. 8). Kjo jep emetimet totale nga udhëtimi juaj kur shumëzohet me distancën e udhëtimit tuaj. Faktorët e emetimeve të përdorur në këtë analizë u llogaritën duke përdorur supozimet e parametrave (“Nga pusi i naftës te rrotat” për masë, vlera më e ulët e ngrohjes dhe dendësia) nga ISO 14083 (vlerat e naftës në BE), të kombinuara me vlerat mesatare të konsumit të karburantit të marra nga partnerët e FlixBus dhe të aplikuara në rajonin përkatës operativ. Këta faktorë emetimesh u shumëzuan më pas me çmimet mesatare të ponderuara të reduktimit (p.sh. 96,5%) dhe heqjes (p.sh. 3.5%) të një ton CO₂, për të përcaktuar një çmim për pasagjer kilometër.

²Ju lutemi shihni raportin e validimit që është i disponueshëm këtu: CDM-PoA-RCPV-FORM.

³Dokumentet e certifikimit janë të disponueshme këtu: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

⁴Për më shumë informacion, shikoni Metodologjinë e Emetimeve të Shmangura të Flix për vitin 2025.